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Chantier BELUGA XL Saint Nazaire

Un chantier de six mois va démarrer le 11 avril, uniquement de nuit, de 21 h à 8 h. «  Les 2,4 km de piste vont être renforcés pour supporter le poids de l’avion », détaille Dominique Le Flohic, qui pilote l’arrivée du géant chez Airbus Gron.

Nouveau balisage lumineux

Le chantier est loin d’être anecdotique : l’enrobé de la piste est épaissi, les aires de retournement ont été agrandies et renforcées, la bretelle d’accès élargie, tout comme l’aire de stationnement. La sécurité a été améliorée avec « un nouveau balisage lumineux axial ».

Réseaux Secs a positionnée sur ce chantier le PEI en diamètre 90 mm pour sa modularité et sa simplicité de mise en œuvre.

 L’entreprise a apprécié le fait de pouvoir démonter et remonter les PEI 90.

 En effet le chantier, uniquement de nuit, devait respecter un timing très sérré.L’équipe de Réseaux Secs a travaillé durant 3 jours pour livrer cette commande en moins de 5 jours. Plus de 3000 peignes PEI90 ont été utilisés.

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